Mir gesinn dacks Geschwindegkeetsbumps op eise Kräizungen, Entréeën an Ausfahrten an eise Gemengen, Mautstatiounen an anere Plazen. D'Funktioun vun de Geschwindegkeetsbumps ass et, eng Zort Stroossespär op der Autobunn ze bilden, sou datt d'Gefierer bewosst méi lues fueren, wann se fueren, fir d'Zuel vun den Accidenter ze reduzéieren. Wat sinn d'Virdeeler vu Geschwindegkeetsbumps aus verschiddene Materialien?
Gummi-Vitessebump: Si ass no dem Prinzip vum Wénkel tëscht dem Pneu an dem Buedem beim Fueren aus speziellem Gummi entworf a besteet aus speziellem Gummi. Et ass eng nei Zort vu spezieller Verkéierssécherheetsvorrichtung, déi um Entrée vun Autobunnsiwwergäng, Industrie- a Biergbaubetriber, Wunnquartieren asw. installéiert gëtt, fir d'Geschwindegkeet vu Motor- a Net-Motorgefierer ze verlangsamen.
Virdeeler vu Gummi-Vitessebumps: Am Verglach mat den originelle Zementrippen a Stolréier hunn d'Gummi-Vitessebumps Stossdämpfung, gutt Kompressiounsbeständegkeet, laang Liewensdauer, manner Verschleiung vum Auto, manner Kaméidi, giel a schwaarz, kloer Faarwen, keng jäerlech Neilackéierung, schéin a generéis. Nom Gebrauch vu Vitessebumps ginn Accidenter op verschiddene Verkéierskräizungen däitlech reduzéiert, an et ass eng nei Zort speziell Ariichtung fir d'Verkéierssécherheet. De Gummi-Bremsungsrippen besteet aus gielen a schwaarze Gummi-Bremsungsrippen-Eenheeten.
Geschwindegkeetsbump aus Gossstol: eng nei Zort speziell Verkéierssécherheetsvorrichtung, déi benotzt gëtt fir d'Geschwindegkeet vu Motorgefierer a Gefierer ze verlangsamen. Den Chauffer drun z'erënneren, méi lues ze fueren. Wann den Auto laanschtfiert, huet en Dämpfungs- a Reaktiounsfunktiounen, fir Accidenter ze vermeiden, déi duerch virzäiteg Bremsen verursaacht ginn. D'Geschwindegkeetsbump ass mat enger Diamant-Reflexfolie ausgestatt, déi nuets hell rout oder gréngt Liicht reflektéiert, wat d'Opmierksamkeet vum Chauffer op sech zitt, d'Geschwindegkeet reduzéiert, d'Sécherheet verbessert an d'Pneuen vum Gefier schützt. Geschwindegkeetsbumps reduzéieren d'Accidenter op verschiddene Kräizungen däitlech a sinn eng nei Zort speziell Ariichtung fir d'Verkéierssécherheet. Den Auto ass sécher beim Fueren an déngt dem Zweck vun der Pufferung an der Ofbremsung, wat d'Sécherheet vu Verkéierskräizungen verbessert.
Virdeeler vun engem Bremsriemen aus Gossstahl: D'Produkt ass aus héichfestegem Spezialstahl gemaach. D'Produkt ass robust an haltbar. Am Verglach mat normale Gummi-Bremsriemen huet et eng méi laang Drockliewensdauer a gutt Drockbeständegkeet. Mat der Standard giel a schwaarzer Produktiounstechnologie ass d'Faarf hell, d'Faarf ass däitlech, an de Logo ass offensichtlech. Et huet eng héich Visibilitéit am Dag an an der Nuecht, wat d'Chauffeuren uzitt, op d'Bremsen opzepassen. Déi fortgeschratt "intern Expansiounsverankerungstechnologie" gëtt fir eng fest Installatioun benotzt, stabil a zouverlässeg. Et ass de Moment ee vun den Haaptprodukter, déi vum Transportministère gefördert ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 02. Mäerz 2023
